对于中国空军众多一线部队飞行员来说，如果本部队获得换装歼-20隐形战机、歼-16多用途战机等新型战机的机会，要如何学会驾驶新机呢?不用急，中国空军为此准备了贴心“服务”。就在华北沧州，有一家空军专业“驾校”，那里专门负责培训驾驶新型战机，而且教出来的还是回到本部队可以成为教官的“高徒”。这些教官从“驾校”顺利毕业后，就会成为空军一线各部队的新机飞行教练，负责教本部队更多飞行员学会驾驶新型战机。中国空军的这间“驾校”，就是空军飞行训练基地。
中国空军新年开训仪式就是在飞训基地举行的。
中国空军飞训基地肩负多重职责。首先，在全空军领先探索歼-20、歼-16、歼-10C等新型战机飞行员的培养模式，为一线部队改装新机形成训练大纲(教材);其次，与一线部队一样也担负战备值班任务，该基地战机基本所有时间都挂满导弹挂载/发射挂架，以便随时挂着实弹升空;最后，去年公开报道显示，该基地又在探索新培训方法，即对一线部队指挥员、飞行员的战术指挥、战斗飞行技能等进行“再提升”，名曰战斗飞行教官培养。
在今年1月3日，央视公开报道空军飞训基地已装备3.5代歼-16多用途战机之前，该基地主战飞机亮相较多的是苏-30MKK双重任务战机。在苏-30还是中国空军最先进多功能战机的时代，飞训基地是最先装备该型战机的，而且那时就肩负了培训其他部队改装苏-30战机的职责。
空军飞训基地苏-30MKK战机。注意机翼下的导弹挂架。
最新官方报道画面显示，空军飞训基地装备了歼-16多用途战机、歼-11BS三代战斗教练机、歼教-10教练机、苏-30MKK战机等机型，暂时未有装备歼-20隐形战机的画面出现。这可能说明歼-20隐形战机还处于由空军试验训练基地继续深入熟悉飞机性能的阶段，暂时还未进入由飞训基地接手编制改装训练教材的阶段。但是按照流程来看，在试训基地摸透歼-20性能后，就该轮到飞训基地接受摸索歼-20飞行员的培训模式了。相信这一阶段会较快到来。
在上述公开画面中，有两张图片值得结合起来细细解读。一张图显示飞训基地出现了一架“外来”歼-16战机，编号70095;另一张图则应该是70095号歼-16与另一架飞训基地的歼-16“比翼齐飞”的场景。先看第一张图片。
70095号歼-16战机。
这一架编号明显不同于空军飞训基地战机的歼-16，隶属西部战区空军航空兵战斗序列，这首先说明该战区空军已装备歼-16战机。其次可推测，该部飞行员连同接装的新机一起，正在接受飞训基地的飞行培训。预计这架歼-16战机的飞行员就是本部队派出的种子飞行员。他们先学会驾驶歼-16进行战斗，然后返回部队教会其他飞行员。下面第二张图就很能说明问题。
左边歼-16的机号是70开头，两名飞行员都在扭头看右边那架歼-16。
同样数字开头的机号，说明上图左边的歼-16很大几率就是70095号战机。该机两名飞行员于飞行中同时在扭头看右边的歼-16，说明70095号机是僚机，它需要看齐的右边这架歼-16是长机。这是否很符合“老司机带带我”的节奏?所以上面两张图加在一起，就大致可以体现空军飞训基地的主要职能了。
中国空军近年开始形成试训基地熟悉装备，飞训基地培训人员的“人装结合”新机改装培训模式。这两大基地飞行员已首先达到一年改装两种新型战机的水准。相信在该培训模式全面推广后，空军更多一线部队的飞行员改装新型战机、形成战斗力的速度会大大加快。
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本帖最后由 洛大侠 于 2018-1-15 23:08 编辑 ]
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