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» 美军大黄蜂战机全部退役 专家:隐身战机将陆续上舰[4P]
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美军大黄蜂战机全部退役 专家:隐身战机将陆续上舰[4P]
bakerhaim007
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发表于 2019-2-23 20:55
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美军大黄蜂战机全部退役 专家:隐身战机将陆续上舰[4P]
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我是老狼(2019-3-28 14:05):
图后未空一行,5P一下不予评分
我是老狼(2019-3-28 14:05):
图后未空一行,5P一下不予评分
据报道,美国海军当地时间2月1号举行了一个特别仪式,向最后一架现役F/A-18C大黄蜂战机告别。这款单座双发超音速舰载战斗机也进行了最后一次飞行。
那么,大黄蜂全面退役后,美国海军将使用哪种机型作为航母舰载机?这将给未来海战模式带来什么影响?就相关话题,央广记者徐佳慧采访了CNR国防时空军事观察员李莉。
2018年4月,VFA-34中队的F/A-18C战斗机开始最后一次驻舰战斗部署
CNR国防时空军事观察员李莉认为,随着美国海军作战任务的变化以及舰载机梯队本身的更新换代,大黄蜂全部退役是必然结果。这次退役的大黄蜂不是我们通常理解的超级大黄蜂,不是E/F型。原因在于,一是美国海军现在舰载机发展速度很快,我们看到F-35C实际上已经上舰了,整个舰载机的更新换代是一个客观过程。
大黄蜂研发的时间相对比较早了,相当于上世纪70年代初了启动的一个项目。当时主要考虑的是用它替换当时航母舰载机上的战斗机。普通版大黄蜂在海湾战争当中参战的规模是很大的,大约190架的规模,就有一架是在战斗当中损失的,F/A-18一战成名。
经过这么多年,新型舰载机陆续服役,包括新型的超级大黄蜂在隐身能力,包括动力系统,包括整个雷达系统,包括攻击系统的全面提升。在这样长的时间内,美国海军的现实任务产生了变化,舰载机本身的梯队也产生了变化,所以舰载机更新换代成为一个现实的趋势。
2018年8月,美国海军VFA-34的F/A-18C在力量演示中打破音障飞行
F-35C、超级大黄蜂等战机都可能成为替补备选项
CNR国防时空军事观察员李莉表示,未来F-35C、超级大黄蜂等先进战机都可能成为美国航母舰载机的备选项。
以卡尔文森号为例,它现在是在进行F-35C上舰的训练。整个配比大体上是这样一个情况,有两个中队的F-35C,另外还有两个中队的超级大黄蜂,也就是E/F型的大黄蜂。同时它还有一些舰载机本身的改装,比如说还有一种咆哮者,就是超级大黄蜂改装成的电子干扰机。所以按照这样一个配比的话,应该说将来整个航母战斗群机型会更加精干,出动强度会更高,而且打击能力会更大。
美国海军还考虑到,能不能把一部分F-35C改装成随队的电子干扰机。因为过去的EA-6B速度比较慢,有的时候还跟不上战斗机的机群。如果把战斗机的一部分改装成电子干扰机,将来在编组的时候完全可以不考虑双方速度的差异,也包括隐身性能的差异,这种潜在的攻击能力,包括编组能力,包括打击能力,应该说会有一个比较大的跃升。
同时,还有一种可能出现的机型,无人机的上舰,也都是有可能未来在航母上出现的。
“卡尔·文森”号航母回到圣地亚哥,一名空勤向VFA-34中队的F/A-18C飞行员发出指令
CNR国防时空军事观察员李莉认为,F-35C等隐身战机陆续上舰,将给未来海战模式带来巨大改变。
从2016年开始,美军多次在红旗军演当中已经加入了新一代隐身战斗机的测试内容,也就用F-22,包括F-35等高端战机来对抗以往大家熟知的F-15、F-16,包括F/A-18E/F,也包括像过去的A-10这样传统的战斗机。而在这个对抗当中,隐身战斗机的优势非常明确,比分有的时候可以达到20:1。
如果说舰载机就是隐身战斗机的机群的话,它一定也能带来非常大的不对等的改变,比如说对方如果是同样拥有航母的平台,但是它的舰载机不是隐身的,双方在对抗当中有可能出现的局面就是,对方能够在非常远的距离上就可以发现,而己方还对对方的行动无知无觉。
飞行甲板上的F-35C
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本帖最后由 bakerhaim007 于 2019-3-28 13:34 编辑
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应该还会保留过渡的战机吧,
对未来的海战模式不了解,不敢评论。
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原来是旧款的F-18,那确实是服役时间够长的,性能已经不能满足美海军的需求了。F-35C作为一款舰载战斗机,不晓得在对地攻击、电子战方面表现如何,这些可是超级大黄蜂的看家本领了。
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淘汰的是F/A-18C大黄蜂,而不是最新的F/A-18E/F超级大黄蜂,这两个性能差距还是蛮大的,而且老款的F/A-18C大黄蜂也确实太老了,和早已淘汰的F14雄猫战斗机其实是一个时代的产品,用现在眼光看来确实早已落伍,而且作为海军航母舰载机,经过这么多年的起降,机身寿命也早到头了。要知道航母弹射和阻拦索进行起降对飞机的机身寿命影响还是很大的,所以美军全部淘汰F/A-18C大黄蜂也是意料之中
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F/A-18EF应该还是主力吧,早期的机型差距还是很大,EF基本算一个新机型了。
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