标题:
[其它]
关于换档手法 （男人适用！），自动档的可以不进了。
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作者:
sexinsexboard_
时间:
2010-4-10 11:18
标题:
关于换档手法 （男人适用！），自动档的可以不进了。
转关于换档手法 （男人适用！），自动档的可以不进了。
喜欢手挡，喜欢换挡的感觉，下面这个帖子受益匪浅，转来共享。
关于换档手法
对手档车来说,
右手对档把的光顾次数可以说是最多的, 而对于追求驾驶乐趣的DX们来讲, 怎么玩好档把的确是一个值得研究的课题.
档把为什么是圆的? 是否觉得这个问题问得可笑?
实际上, 当养成了良好的驾驶习惯---说细点是对玩档把有了感觉以后---会发现, 的确应该是圆的!
——永远不要 ◆抓住◆ 档把!
这是我在带着老领导练车的时候发现的---“握住”档把,仿佛手心朝下握个鸡蛋,生怕抓不紧…实际上这样是错误的---
a,使你丧失了运用手指/手腕的机会,使拨弄档把的乐趣变成了一项辛苦的工作
b,让你不得不运动肩部,才能完成动作
c,僵硬的动作回是摘/挂档非常不顺畅,也会造成换档机构磨损.
本来也没有太注意这个问题，是在FB的时候有DX问起“5档不好摘”，才提醒我把这个问题写进来。
实际上一般5档的设计并没有问题，只不过是档位的方向是与车首位方向平行的，而5挡离驾驶员较远，当摘5档的时候，驾驶员如果采用“标准的”握住档把的手法去“拉”会不自觉的将用力方向拉向靠近驾驶员身体的一侧，不符合档位顺畅滑下的方向，则会“认为”5档不好摘。实际上只要掌握了档位的方向并养成适合自己和坐骑的换档手法，剩下的只有驾驶的乐趣了。
多运用你的手腕和手指——不要浪费了你的N多块骨头！
挂1档
右手呈半弯曲的掌状，贴住（不是抓住）档把的右侧，加力将档把带到左边后，把手腕压下，用手掌的下半部分向左前方向用力，将档把“搓”入1挡，
然后可以再试试从正上方握住档把来挂一档，有什么不同？
1档→2档
仍然是用手掌心贴着档把的右侧，变掌为勾，用指根或指肚将档把带向后方，按瓷实了，就是2档，不要拖泥带水。
通常JETTA的1、2挡不是很好挂，档把在行进过程中可能会多一个“卡”的感觉，这时实际上还没有挂到档位上，需要注意。
摘1档
通常发生在堵车跟车的情况下，通常这时候只需要将手指从档把的右前方绕过来轻轻一扇，就可以把1挡摘下来，甚至连小臂都不需要动，档把拖出1档后会自觉的弹进你的手心，方便你再次挂挡。。不要养成踩着离合等灯或等走的习惯。
2挡→3挡
像握一支特粗的钢笔竿，或者一个小的白酒盅——拇指和食圈住档把的两侧（但并不使劲），中指弯曲，用中指第二节的指背或靠近食指的一侧顶在档把的后方，将档把顶出2档位置，随着档把回到正中位置，再次加力，将档把顶入3挡。如果档把出了2挡而没有自行恢复到空挡中间位置，可以用拇指和食指辅助用力，以在中指用力前将档把调整到3档的正下方。
3挡→4档
是变换起来最简单的一个操作，用食指/中指/无名指勾住档把，向下（后）一带…
摘3档，3档→1/2档——
连手腕都不用弯，把手掌的指跟部分贴在档把的正上方，手指一勾就是空挡，需要减到1/2档时，只需要将手腕一转，把掌心贴到档把的右边，怎么挂1/2档见上。
4挡→3挡——不说了，跟2挡挂3挡类似，少转个弯。
4挡→2挡
手掌下部贴住档把的正后方，同时手指肚应该圈在档把的右侧，可以形容为握着大水杯的样子，将档把推出四档，然后用手指肚靠到左边，再用手指往下一拉。
☆☆☆ 挂5挡 ☆☆☆
挂5挡有2种方法，1种就象2挡加3档一样（见上），
另一种——开始时手掌可以扣在档把的正上方，用手掌下半部分将档把托出4档，同时手掌外翻（大拇指向下）掌心靠在档把左下侧向右并向上加力，将档把送入5挡。
☆☆☆ 摘5挡 ☆☆☆
是大家提的问题，实际上非常好解决——把手腕翻过来（大拇指朝地）靠住档把左侧，手腕一扇，就可以轻松的把5档摘下来。其他任何方法都不如这种简单——不用劳动你的大臂甚至肩膀，不信试试。
作者:
nihaoaa_bb
时间:
2010-4-10 11:41
说是说,但要做到看来是有的练了,怎么也得个一年半载
作者:
sexinsexboard_
时间:
2010-4-10 11:45
练起来还是蛮快的，主要是坚持，一个星期就可以熟练掌握
作者:
xboardx
时间:
2010-4-10 11:56
车技就是多多学习,多多练习这样才能达到心随意动的境界.呵呵,学习为上.
作者:
adderbao
时间:
2010-4-10 12:08
车技就是多多学习,多多练习这样才能达到心随意动的境界
作者:
LTKSHR
时间:
2010-4-10 13:19
什么事情都要多总结多学习，可以看出楼主就是这样的人。车就是要多练熟能生巧。
作者:
wwlmk_1
时间:
2010-4-10 15:21
话说自动挡是残疾人开的 基本可以无视了~
作者:
dope
时间:
2010-4-10 15:47
六档被楼主给无视了,还有我这边档都在左手...开始后换档使劲感觉不一样
作者:
nickeba
时间:
2010-4-10 15:48
写的好深奥。有这时间多练车吧。纯看个人感觉。只要自己感觉好就行了。
作者:
superman557788
时间:
2010-4-10 16:34
还是需要慢慢适应，现在感觉在驾校的习惯在行车的过程中影响很大！
作者:
牛胖宝宝
时间:
2010-4-10 17:07
确实如此啊 我在驾校学车的时候教练就是这样讲的 有一次坐出租车 看到那个司机真是这样换档的 用手腕 动作可潇洒了
作者:
rodgerone
时间:
2010-4-11 13:58
很认同，手动挡的乐趣在于换挡，然后换挡的乐趣就在于手腕和手指的活动了。
那种关节不动，手臂动的搞法都是自己搞麻烦了。
作者:
vv365
时间:
2010-4-11 22:15
说的挺详细的，不过这还得经过实际操作啊，得练习啊
作者:
sky200003sky
时间:
2010-4-11 22:43
本人还没有车。不过感觉开车就像一切需要技巧的工作一样，基本功都比较重要吧
作者:
cdefg123
时间:
2010-4-15 20:40
看完之后深深感觉到还是要以实践为主，不过也获益不少。
作者:
hebaodanhuifei
时间:
2010-4-15 21:16
每个人有每个人的驾驶习惯，反正我是彻底开够了手动挡的车了。
作者:
qty211
时间:
2010-4-15 21:18
我是自动挡的，进来看看。以后买个手动的
。就一个表情
作者:
sl12216
时间:
2010-4-15 22:15
好麻烦，没看懂，本来想耍耍帅。。结果看到好头疼
作者:
quakez
时间:
2010-4-16 03:38
支持楼主发好贴，以后开车注意了。经验还是很重要的。
作者:
mhch
时间:
2010-4-16 15:58
说的是！我现在拿着换挡杆就好像它是自己手的一部分一样，自然顺畅，练到这种感觉的话，你就出师了！
作者:
N-N
时间:
2010-4-16 17:25
刚刚拿到驾照，拿来看看，估计没有一定功力是做不到的，开车嘛需要慢慢来积累经验。
作者:
maya333333
时间:
2010-4-16 20:37
这个就是所谓的巧劲儿了，开时间长了自然摸索出来了
好贴，教人少走弯路
作者:
realdongzi_0103
时间:
2010-4-17 12:42
呵呵，谢谢LZ分享哦，不错，女人也可以试试嘛
作者:
maolitaniya
时间:
2010-4-17 13:58
对于开关手动挡车的人来说，猛一上来开手动，感觉相当不适应，而且还很无趣。少了那种操控的乐趣。
不过相信没有太多人自己琢磨过如何顺畅换挡，像楼主分享的那样。
作者:
一次
时间:
2010-4-17 15:39
说的不错，新手还要低头看看档位，喜欢顺一二档的那种车，其他把倒档前置，得按下或提起来挂档的那种车真烂！
作者:
kaito666
时间:
2010-4-17 15:41
个人感觉现在的车容易多了，前两天看到一个同学开1967mustang的，需要双踩离合下档。。累，真累。。。
作者:
吴与伦比
时间:
2010-4-17 15:45
写的特别深奥啊，刚学会开车的人我看着不懂，
作者:
maqiuping
时间:
2010-4-17 16:46
楼主介绍的换挡手法指的是小车吧,现在的半挂至少都是9个前进档,我开的就是12个前进档的车.那种档位才叫难挂.
作者:
b-278
时间:
2010-4-17 18:15
还是一个习惯问题吧.还有感觉跟车也有一定的关系,有的车档位就特别清晰.
作者:
Jingjingyan
时间:
2010-4-17 18:18
这个说的太细了 呵呵 跟着感觉走就OK啦 难道换挡时还要考虑这么多吗 那油都烧的更多
作者:
getanglaoya
时间:
2010-4-17 18:24
这个其实就是个熟练的过程不过一旦成为习惯有些也是很难改的!
作者:
hello！
时间:
2010-4-17 18:30
我刚报名学车，感觉非常好，这个东西要想练好就要好好练，熟能生巧嘛
作者:
LuciFer.G
时间:
2010-4-17 20:46
对于这种技术贴，我一向都是持鼓励态度的。不管是否原创，这种专研和分享精神都值得我们学习。建议斑竹加分。
作者:
aftdj888
时间:
2010-4-17 20:52
说的好复杂,看的一楞一塄的.最好能够配上图片给我们解说一下.
作者:
distant0221
时间:
2010-4-17 22:14
文字好多哦，应该弄个图片看起来能够有点意思呢
作者:
youfengle
时间:
2010-4-17 22:16
这个动作得练的非常熟太适用，是那种协调性比较好的人容易做到
作者:
8160365
时间:
2010-4-17 23:48
看了楼主的帖子受益匪浅，很值得我们学习的手法，对车很有好处
作者:
coolpaladin
时间:
2010-4-17 23:54
想要练得十分熟练，需要时间，自动挡的车开多了，再开手动的就有点不会开了
作者:
mamadan
时间:
2010-4-17 23:57
这个看文字还是弄不懂，得有教练现场教学啊，看上去有点复杂
作者:
rhzs
时间:
2010-4-26 16:35
呵呵，楼主还真是个细心的人，手档的车的确像楼主说的那样换挡才有韵味，不然就是机械运动了。
作者:
zzyytt2010
时间:
2010-4-26 17:23
楼主教的方法就像我以前驾校的一个老师教我们打方向盘一样，那哪是打方向盘，简直是打太极拳。换档凭自己手感，怎么习惯怎么抓。
作者:
arhat237
时间:
2010-4-26 18:40
怎么感觉像是在练武功一样的- -，呵呵比较像，要好好研究研究
作者:
ayagame08
时间:
2010-4-26 18:57
我觉得换挡时因人而意的！楼主说的有的人喜欢有的人不喜欢！
作者:
ahung
时间:
2010-4-26 19:16
还是蛮负责的，我已经决定了还是用自动挡的好
作者:
血染弓刀
时间:
2010-4-26 20:10
何必那么麻烦，顺其自然，按个人的习惯就好了啊
作者:
放肆的鱼
时间:
2010-4-26 20:12
学习，学习，在学习！谢谢了，老习惯，该不了！
作者:
tiedan99999
时间:
2010-4-26 20:13
新手能把车开走就OK了
现在讲的是一个熟练的换挡过程，不光是换挡，人车合二为一才为最高境界！
本人驾车16年，从老解放CA10B到现在的奔驰R300，车型开过无数。这里给大家讲一讲关于开车时换挡的趣事吧~开好车是没有过这种经历的啊。
94年开的菠萝乃玆，因为是修理工学徒，所以师傅在下班后怕我们偷着开修理后车主没有取走的车，想出个高招--把换挡杆卸下揣兜带走。变速箱就在换挡杆的下方，拆装十分方便。冥思苦想几日后突发灵感，用一汽水瓶套在剩5厘米长的螺丝扣上，哈哈，换挡自如啊。师兄弟四人出去兜了一圈，因高兴之中用力过猛，把汽水瓶瓶口给弄碎了.因为当时是空挡，所以兄弟几人推了一个多小时，才把车弄回修理厂。在一次聚会上，我们几人又谈起此事，都在说累的够呛，我忽拍脑门，为何不在小卖店买瓶汽水喝完再重新套上呢？
95年开的是华龙牌大客，年久失修，车况极差，档口非常浅而且间隙特别大，档杆长60厘米，纯机械拉杆式，无任何助力。因每天的工作量大，不知是哪位高人想出了一个办法，在换挡杆的最上方用铝材料车了个大圆球，挺沉啊。这回换挡不用去“挂”，而是往档位里“扔”，怎一个爽字了得啊，就跟打保龄球似的，哈哈！
最糗的一次把换挡杆给掰折了，纯属寸劲。
本人十分喜欢色中色这个网站，特别喜欢车迷天下这个栏目。祝愿有车的朋友一定要养成正确的驾驶习惯，安全行车。为早日实现人车合二为一的最高境界而努力学习吧！
作者:
dxg371
时间:
2010-4-26 20:49
本人是刚学会开车的新手，看了本贴后感觉很有价值，回头试一下
作者:
woheni21978455
时间:
2010-4-26 20:53
呵呵，手动档的车开起来比较有感觉，开车最要紧的是经验，熟练后，想怎么开就怎么开
作者:
13938581026
时间:
2010-4-26 20:54
其实男人还是开手动档的车比较舒服，
那才是爷们玩的。
作者:
刀中影月
时间:
2010-4-26 21:19
如果已经养成了其他的习惯，想改确实是比较难，对于新学车的朋友，可以一开始就这样强迫自己适应，会容易很多。
作者:
we_sky
时间:
2010-4-26 21:35
嗯，非常不错的帖子，学习了，以前学车的时候确实觉得五档比较难摘，还是要慢慢练习才好啊
作者:
1d9m2b9081
时间:
2010-4-26 21:47
我当年学的是手动的,本来以为开手动挡会很好,但是我错了 自从我开过一次自动挡后再也不想开手动的
作者:
parkjiny
时间:
2010-4-26 21:50
我觉的主要是自己开车的心情适合自己的才是最好啊
作者:
w070820
时间:
2010-4-27 00:45
一直觉得换档不是太顺畅感觉比较卡原来中间还有这么多学问
作者:
dzpm
时间:
2010-4-27 01:56
我自己的拙见啊，楼主见笑了，我觉得只要把握两个前提，一是保证行车安全、不至于让自己的身体劳累或者不适、二是不损伤行车机构，就没问题。至于手法，我觉得是个人习惯问题了，这就好像有人喜欢左手肘搭在车窗框边，有人习惯搭在左侧门把手处，看具体习惯和车里的设计呗，手动挡把也不是完全一致的绝对球形设计，不同品牌的外观也差异不小呢。
作者:
zk5225405
时间:
2010-4-27 02:03
虽然说好车多是自动挡的，但是本人还是喜欢手动挡的车子，不怕笑话，始终最喜欢的还是当时在驾校开着师傅的破捷达风驰电掣的感觉，呵呵
作者:
忘情森巴舞
时间:
2010-4-27 03:10
这文章的内容技术只是适合就是90年代以前中国的车款{比如老大众车}，现在的国内外的车型档位位置多样，档杆球也多样，正确的说话应该是熟能生巧，因人而异，开一段时间就适应就会总结自己的一套换挡技巧{本人开了19年的车}
[
本帖最后由 忘情森巴舞 于 2010-4-27 03:15 编辑
]
作者:
a21983433
时间:
2010-4-30 10:00
楼主写的挺好。我看得头都晕了。不过还是不明白。我换挡还是用自己的方法，习惯了就挺好。没有出现什么那个档位不好挂的情况出现。
车这东西，多开就好。
作者:
circle2000
时间:
2010-4-30 14:26
虽然咱现在都是开的自动档的，但是一直希望搞量手动挡的开开，学习啦
作者:
891026xc
时间:
2010-4-30 15:01
我居然把你这文章搜藏了，有空去慢慢研究。
作者:
drame1
时间:
2010-4-30 15:12
很好的开车的知识，学习了。不过不知道需要多长时间才能熟练的掌握这些技巧
作者:
qinshou8
时间:
2010-4-30 17:38
手动挡不好开，我觉得自动挡够档次些，我今年准备换个自动挡的
作者:
zhanlang
时间:
2010-4-30 17:55
基本上是看不懂了,如何换档学车时候就有教了!汽车老手也没必要看,早就养成自己换档的习惯了
作者:
5566513
时间:
2010-5-4 15:53
祝愿有车的朋友一定要养成正确的驾驶习惯，无论手动还是自动,安全行车。
作者:
doom_doom
时间:
2010-5-4 15:57
挂档的时候必须先轰一脚油的车你们开过吗？太痛苦了 四档的桑塔纳，自动挡才是王道
作者:
ltdlmb
时间:
2010-5-4 16:14
很好的方法
谢谢楼主的分享了
以后就按照这样的方法进行动作了
作者:
snora
时间:
2010-5-4 16:18
我学车的时候教练和我说5年后一定都是自动档,手动档只是练一个对速度的掌控感
作者:
ersa0110
时间:
2010-5-4 16:21
写的挺好的，我也一直想写出来看来现在你已经把这件事做了，我应该支持你
作者:
13589073600
时间:
2010-5-4 17:00
能把换挡动作研究到这个地步，真是费心了，不过在我看来开车主要还是习惯，一是你自己的习惯，二是习惯你的车，每个车的档位都是不同的，楼主这教科书一样的换挡法则有可能用不上，还是仅供参考吧。
作者:
zhangxiangjun
时间:
2010-5-4 17:16
和我的手法还真不一样，按照楼主说的试试，不知道多长时间能学会。
作者:
kangtaok
时间:
2010-5-4 17:43
理论说起来容易 做起来效果明显不明显不知道 而且需要反复操练
作者:
ssazh
时间:
2010-5-4 18:35
不错，还是看自己的习惯吧，改这个毛病可不是那么容易的
作者:
xieaas
时间:
2010-5-4 18:59
虽然我得换挡手法跟楼主不太一样，但是自我感觉还成，就不换了。对于新手有时候光想着用什么手法换挡了，路就忘了看。太不安全了。希望新手在没人的地方练练就行了。有人的时候一定要看路啊！不要做马路杀手。
作者:
sandro36
时间:
2010-5-4 19:13
真是好贴啊！尤其是摘5档很是受用，我以前也是总觉得5档不好摘，现在可以舒舒服服的摘挡啦
作者:
昨天那个小鸟
时间:
2010-5-4 19:24
很久不开车的路过，手动档换档还是比较讲究的，刚开始我还以为是讨论什么速度下换档的呢。
作者:
shuaichangrui
时间:
2010-5-4 19:44
都是一个个人习惯问题，怎么舒服怎么来呗，再好的招也有适合跟不适合这么一说。
作者:
lj750104
时间:
2010-5-8 13:23
开车嘛个人喜好而已，只要拿到了本本只要不违章，至于怎么开应该是自己的事了
作者:
wh9999
时间:
2010-5-8 13:54
这下可有老师了，一般人不会讲这么详细的！好好学习。
作者:
sprightly888
时间:
2010-5-8 13:59
非常实用，考完车票一直还没机会实际操作呢，收藏了，谢谢
作者:
lovekimilove
时间:
2010-5-8 14:25
这个个人觉得还是看个人喜好问题，没有具体的什么好的操作方法和经验，还是得自己总结出来才最有用
作者:
波澜不惊
时间:
2010-5-9 09:02
从来没听说过挂档还有这么多的学问啊 不过我觉得还是自己觉得舒服就行了吧 不用强学别人的手法
作者:
harley
时间:
2010-5-9 09:09
其实还是自动挡的好，可以减少开车时的紧张感。
作者:
Wojiuxiangzuoai
时间:
2010-5-9 11:29
个人觉得是习惯就好，关键的是遇到了换挡时路况不好了，只要能换挡就行
作者:
ouzhou
时间:
2010-5-9 12:56
开车就是要多开，经验是自己总结的，呵呵。
作者:
jjcsn
时间:
2010-5-9 13:29
我理论刚过还没上车呢，楼主的车技很高吧，下次我上车试试看
作者:
aawecy0221
时间:
2010-5-10 01:56
手法只是一种熟练方式而已，开车嘛，又不是职业的，开的高兴就好
作者:
terryysd
时间:
2010-5-10 02:21
对于我这种新手磨合期的来说，这写的有点深奥，我还得长时间练习，而且在我看来，下坡带档滑才是硬道理，一切以安全为主。
作者:
angel84479
时间:
2010-5-10 02:26
在驾校学习的时候，师傅教的东西会对你在以后开车的习惯形成中产生很大的影响，所以，刚开始学车就要请个好师傅，养成良好的习惯，终身受用呀。
作者:
xuyong121
时间:
2010-5-10 12:05
呵呵，个人感觉怎么舒服，怎么顺手就怎挂档。我一直开的手动挡。本人不飙车！
作者:
insert2
时间:
2010-5-10 12:52
这个只能算是勉强的攻略而已
其实开车是要凭感觉的，要有良好的车感
换档是熟能生巧的事情，车感好的人，对换档也是炉火纯青的
作者:
clh8996
时间:
2010-5-10 14:20
这就看个人的习惯了，只要自己习惯了就好，不过好的习惯还真挺重要。
作者:
Coldplayman
时间:
2010-5-10 19:25
很多感觉是不能用语言来表达的，或者表达的不准确，这些技巧需要自己去揣摩，不过收藏了！
作者:
lanny
时间:
2010-5-14 14:57
挺有用的技术贴，我现在老觉得换挡不顺畅，学习后腰改正自己的手势了。
作者:
mr37
时间:
2010-5-14 18:24
一回生，二回熟。熟能生巧，开车多了，换挡多了，就能练出适合自己的手法
作者:
X_GNR
时间:
2010-5-14 22:34
这个还用学习么，都反射；额，根本不用想。
作者:
jdsod
时间:
2010-5-14 22:49
说是说,但要做到看来是有的练了,怎么也得个一年半载
作者:
fancyhit
时间:
2010-5-14 23:50
真的是太实用了，不过应该需要很多练习才能真正掌握。
作者:
liu199212
时间:
2010-5-15 00:18
其实换挡这个动作就是熟能生巧的事情 不一定要规范什么动作 只要是怎么换舒服就怎么换 毕竟每个人的习惯是不一样的
作者:
mimihaodaya
时间:
2010-5-15 00:32
非常详细的亲身体验教程，细致到拇指的动作，楼主是个有心人，而且还是个热心人，呵呵
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