泰克鲁斯腾风（Techrules）显然不是那个做财富管理软件的公司，它的母公司是至玥腾风科技投资有限公司，因为有一定的航天军工背景，所以和中国航天科工系统合作，采用一些航空发动机技术也算是不足为奇，而AT96和GT96概念车的外观设计，也是由另一家子公司译灵腾风创新科技研发中心负责完成的，主要的工程制造联合了意大利和英国的生产商，因而工艺和细节都相当国际范儿。
以展示公司全新研发的燃气涡轮增程式电动车（Turbine-Recharging Electric Vehicle简称TREV）技术为目的，这两款双门Coupe概念车，均采用了碳纤维材料单体底盘，搭配碳纤维材料的轻量化车身。同时配有双面车门，以及为高性能刹车系统准备的轻量化20英寸轮毂。
为车身提供动力的插电式混动TREV增程系统，凭借微型燃气涡轮机制造电能，同时与一个20千瓦时的锂锰氧化物电池组协同工作。至于内部原理方面，泰克鲁斯腾风解释说，冷空气进入微型燃气涡轮机后，先经过热转换器，而排气的热量经过压缩之后，通过热转换器恢复热能，转而传递到冷进气，压缩点火与加热燃料空气混合，释放出巨大的能量，并以极高的速度驱动涡轮叶片，从而提供动力。
